马上注册,下载丰富资料,享用更多功能,让你轻松玩转阳光石油论坛。
您需要 登录 才可以下载或查看,没有账号?欢迎注册
x
关键词: 大庆油田_采油院_驱油技术
内容提要: 大庆油田采油院在喇萨杏过渡带地区4口试验井开展了火箭动力复合热载体吞吐现场试验,最高单井日增油3.79吨,含水率下降8个百分点。这标志着大庆油田火箭动力复合热载体吞吐试验成功提高了采收率。
4月7日,大庆油田采油院在喇萨杏过渡带地区4口试验井开展了火箭动力复合热载体吞吐现场试验,最高单井日增油3.79吨,含水率下降8个百分点。这标志着大庆油田火箭动力复合热载体吞吐试验成功提高了采收率。 大庆油田采油院技术人员介绍,火箭上天,是把燃料装进燃烧舱里。这个新技术与此相似,先做一个燃烧舱,注入氮气、水蒸气、热水、二氧化碳在里面燃烧,依靠产生的高温高压燃气将混合掺入的水汽化,产生复合热载体注入地下。就像做饭一样,进入地层后,先“焖井”,“焖井”后再把井打开,就能看到这项技术的效果了。因此,这项技术也叫“焖井”法。 据悉,火箭动力复合热载体吞吐油藏适应性研究开题立项一年来,大庆油田采油院技术人员在喇萨杏过渡带地区和黑帝庙稠油区块试验现场发现,复合热载体注入油层后,可以很快提高油层中的压力。由于水蒸气具有较大的焓值,携带的热量很高,当其在油层中变成热水后,对原油及砂岩具有加热降黏作用,进而提高原油流动度。同时,复合热载体中含有大量的氮气和二氧化碳气体,当其注入油层后,可产生混相驱和非混相驱,从而提高最终采收率。 目前,这项技术对大庆油田老区聚驱后油藏和过渡带地区及稠油区块、低渗、水敏严重的储层都有效。总体效果显示,在聚驱后还能提高采收率16.29个百分点。其中,萨北过渡带北3—6—丙89井注入火箭动力复合热载体后,单井日增液15.2吨,日增油3.79吨,含水率下降了8个百分点;在黑帝庙稠油区块施工63井次,平均单井增油584吨,其中效果最好的井提高采收率7.2个百分点。
|