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昨日北京人民在雾霾中体验了一把“严重堵车”。明明是周六,而且恰逢空气严重污染,不适合出行,北京的各条路段仍然不负众望,条条大路堵得跟傻逼一样....
在这种能见度下,堵车至少还挺安全的。
下文引自:知乎(zhihu.com) 网友@driver cn的回答 本文有删改 原题:北京人口没有上海多,面积也比上海大,为什么北京的交通状况和生活环境感觉如此拥堵和拥挤?
现在交通堵塞已经成为了像阳光和空气一样普遍的东西,尽管每年因交通堵塞而引起的资金损失以亿万计算,但有些顽固的成见与习惯却蒙蔽了我们的双眼,阻碍了对问题的解决。
该怎样解决交通特别堵的烦人局面?有一个很容易被想到的办法是:多修路!可是,我们却明显没有给道路留下足够的施工面积!看看北京市和这个星球上其它城市俯瞰对比图:
(视点高度均为5公里) 大家应当可以轻易发现,巴黎与华盛顿的街道纵横交错几乎无法统计,而东京虽然从表面上看来密密麻麻的都是房子,但其间的细小道路却布满了整个画面以至于很难分辨。
而我们的城市是以小区和大院为单位的,无论是老百姓居住的居民小区,还是各个大型公司企业的厂房写字楼,都极其热衷于圈占一大块该死的地皮作为他们的独占资产,不得轻易路过。虽然主干道的宽度要大于上面那些大城市,但总体道路面积却远远小于前者。这就使我们——一个人口密度高达135人/平方千米的拥挤国家更加的拥挤,我们的国民一边抱怨着城市的堵塞,一边被纹丝不动的堵车困扰得暴跳如雷,而最后还又愚昧无比的霸占了那些本来可以用来修建道路的土地,堵塞了本来可以穿行而过的捷径。
而国外的大部分城市并不会用长长的围墙去围拦某一群建筑,它们只会将临近的几个小建筑分为小块,让更多的公路从建筑群中通过。从上图中可以明显发现在国外的城市中,围墙与围栏很少。建筑与建筑之间很少会有隔墙,以便于人员车辆顺利通过。
有很多人怀疑图片的比例问题,作者提供出了具体经纬度,有疑问可以亲自验证。
北京: 北纬39°53’04.60”,东经:116°19’00.27”。 GoogleEarth比例尺宽度1144。 东京: 北纬35°43’50.91”,东经:139°42’22.76”。 GoogleEarth比例尺宽度1145。 华盛顿: 北纬38°54’15.39”,西经:77°00’37.70”。 GoogleEarth比例尺宽度1163。 巴黎: 北纬48°52’17.28”,东经:2°22’21.18”。 GoogleEarth比例尺宽度1147。
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