石油企业跟油价，参与讨论有奖励

PEOffice

今天周五了，周末还会远吗？周五的心情不是一般的好啊。好心情的您跟我们一起来讨论一下吧！

版主心中一直有个疑问，石油企业跟油价有什么关系呢？
在石油体系中的你或者即将进入这个行业的你，对于这个问题有什么看法与见解，跟大加分享一下吧！
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lx2005556

这个问题算是社会一个热点问题，刚好涉及到我的专业，我想可以简单的做一些分析来说明一下。
调价       成品油     价格变动    变动     调价後   美国原油价格
日期        品种   (人民币元/吨) 百分比    (元/吨)   (美元/桶)

2008年----------------------------------------------------------
12月19日     汽油        -900      -13%       5,580     $40.81
             柴油      -1,100     -17%       4,970      
10月7日      北京-汽油  +200      +2.6       7,791~     89.35
             北京-柴油  +290      +4.2       6,955*
6月20日      汽油      +1,000     +16.7      6,980 136.68                                               
              柴油      +1,000     +18.1       6,520                                          

2007年----------------------------------------------------------
11月1日      汽油        +500      +9.1       5，980      94.00
(全国均价)   柴油        +500     +10.0       5，520
1月14日      汽油        -220      -3.8       5，515      52.99

2006年----------------------------------------------------------
5月24日      汽油        +500      +9.6       5,735      70.44
             柴油        +500      +11        5,040
3月26日      汽油        +250      +5.0       5,235      64.26
             柴油        +150      +3.4       4,540
            北京-汽油    +460      +9.4       5,370
            北京-柴油    +340      +7.9       4,665

2005年----------------------------------------------------------
7月23日      汽油       +300      +6.4       4,975      58.65
             柴油        +250      +6.0       4,390
6月25日      汽油        +200      +4.5       4,675      59.84
             柴油        +150      +3.8       4,140
5月23日      汽油        -150      -3.2       4,475      46.80
5月10日      柴油        +150      +3.9       3,980      52.07
3月23日      汽油        +300      +6.9       4,625      53.81

2004年 ----------------------------------------------------------
8月25日      汽油        +240      +5.9       4,325      43.47
             柴油        +220      +6.1       3,830
5月19日      柴油        +280      +8.4       3,610      41.50
3月31日      汽油        +300      +7.9       4,085      35.76

2003年--------------------------------------------------------
12月8日      汽油        +200      +5.6       3,795      32.10
             柴油        +180      +5.7       3,330
7月1日       汽油         +90                 3,595      30.40
5月12日      汽油        -290      -7.7       3,474      27.35
             柴油        -260      -7.6       3,143
2月11日      汽油        +190      +5.3       3,764      35.44
             柴油        +170      +5.3       3,403
1月1日       汽油                             3,574      31.20

    这张表是网络公布的数据，我对照了一下公司数据，大概是不错的，就以这张表格数据做一下说明。
     首先以2003年1月1日的汽油价格为基准3574元，对应原油价格为31.2美元/桶，时间截止选在2007年11月1日，汽油价格5980元/吨，原油价格94美元/桶（因为2008年原油飙升到100美元以上已经属于金融炒作，后来又是经济危机，不能反映实际供需，故不作为参考）
     很简单的两组数据，我们只需计算一下原油上涨幅度与汽油价格上涨幅度的比较即可。
      2003-2007年，汽油价格上涨幅度为（5980-3574）/3574=67.31%
      2003-2007年，原油价格上涨幅度为（94-31.2）/31.2=201.28%
      以上两个简单数据说明了什么问题？如果按照市场机制，原油价格上涨必定带动成品油价格的上涨，原油价格上涨了2倍，那么汽油价格也应该上涨两倍才应该是对应的，何以只有区区的67.31%？
     答案只有宏观调控。两油在近10年内一直带着宏观调控的紧箍咒，原因是害怕物价传到带来的后果。2005年和2006年，我们在公司听到最多的就是成品油和原油价格倒挂，每个月炼油板块都在亏损。而2009年中石化曾经解释过中国的成品油裸油价格比美国低，但成品油价格比美国高的原因，并因此招来无数的嘲笑。我们在业内的就不明白了，明明扛着国家政策亏损，把利润让给了社会，怎么还成了笑柄了呢?
   说道裸油价格，指的是不含税的油价。
    (以下言论摘自网络)统计数据显示，以2009年7月6日的油价水平为例，美国当天的汽油零售价为每加仑261.2美分，其中包含了联邦税18.4美分/加仑以及州税21.72美分/加仑，税占比为15.36%。按照汇率折算之后，美国不含税的汽油价格折合人民币为3.99元/升。至于柴油，美国不含税的柴油价格折合人民币为3.83元/升。

    而7月6日中国90号汽油的最高零售价为7543.67 元/吨，其中包含了增值税1096.09元/吨、消费税1388元/吨、城建等税收248.409元/吨，税占比为36.22%。最终，不含税的国内汽油价格为3.47元/升，比美国低13.03%；不含税的柴油价格为3.38元/升，比美国低11.75%。
    欧洲能源机构披露的4月6日欧洲各国石油价格数据显示，目前欧洲各国的汽油含税零售价基本都在1.2欧元每升以上，按目前1欧元约等于9.35元人民币换算，大约相当于11.2元每升。

例如法国含税汽油价格为14.67元每升(1.57欧元)，不含税价格为6.26元每升(0.67欧元)；意大利含税汽油价14元每升(1.5欧元)，不含税价格6.73元每升(0.72欧元)。法国、意大利的税占油价的比重分别为57%，52%。
     日本大概是13元人民币一升。


    也就是说，如果和美国比我们成品油价格是高的，但不是石油企业为了追求高额利润而定价高，而是税费比美国高，而裸油价为什么比美国低呢，技术因素相当的情况，美国的原油成本比我们低（这个大家都有共识），另外美国的石油企业是不受宏观调控的，该多少钱利润一分都不少拿。而我们的利润在最好的年份也是受到国家控制，不可能产生暴利。并且在油价居高不下的情况下我们还要担负给社会供油的责任，就是说多贵也得买也得炼，如果大家还记得有几次油荒的话，知道为什么吗？因为地炼已经不炼了，他们不负责这部分亏损，他们只有在赚钱的时候炼，而我们是全天候的炼。
     至于补贴，是因为油企是上市公司，股东不应该为政策性亏损买单，因此国家会有一些补贴，补贴额度远不能弥补亏损，具体怎么算的我就不知道了。
     还有人要说到盈利的的问题，就是炼油板块在亏损，公司却在盈利，这个也很好理解，因为我们分上中下游，炼化板块是中游，上游有油田，下游有化工，他们是赚了钱的。但炼油的亏损是国家政策造成的，因此补贴是针对这部分的。
    另外，还有纠正一个观点，就是我们没有在高油价的时候囤积油品，这跟我们对市场的判断关系不大，第一个原因是我们没有囤积油品的地方，每个炼油企业只有供维持正常生产的原油储备，战略性储备只有国家才有。
    我不明白为什么说我们是政策垄断下的寡头垄断，哪儿有寡头啊，我们一去发改委就得哈着，寡头用这样吗？
     如果我们不是国家垄断的公司而是寡头垄断的，税费不变的情况下油价早就不是今天的价格了，不知道那时候开车的同学们该作何感想。
      光“垄断”两个字就是原罪了吗？这可上哪儿讲理去呢？

我爱发明

按市场规律看，石油企业产能放开了、开发效率提高了，产量供应充足了，油价就下降了！但是作为战略性、不可再生资源，好像又不同于一般意义上的商品，受到包括地缘政治、政策及环保等方面的影响。

lx2005556

煜天

    国际油价的波动对对国内经济的影响十分显著，这种具有传到影响的第一环节就是对国内石油企业的影响。

dengsen

石油企业为了追求高额利润而定价高，国内的税费比美国高，而裸油价比美国低，在技术因素相当的情况下，美国的原油成本比我们低（这个大家都有共识），另外美国的石油企业是不受宏观调控的，该多少钱利润一分都不少拿。我们的利润在最好的年份也是受到国家控制，不可能产生暴利。

leonidas126

我感觉油价受国家宏观调控控制，对石油企业有利有弊，但是我国国情决定只能这样子~

lgy2539

像中国石油进口国，就我了解的国内油田产能一直处于开放状态，根本不会说通过控制产量来控制油价，完成每年产量任务压力都大的很！我觉得国内原油生产单位跟油价关系不太大

lgy2539

像中国石油进口国，就我了解的国内油田产能一直处于开放状态，根本不会说通过控制产量来控制油价，完成每年产量任务压力都大的很！我觉得国内原油生产单位跟油价关系不太大

jxljszly

油价是受国际市场环境控制的，作为石油企业：1、提高勘探开发力度，找到可能的新储量；2、要不断研发使用新技术，提高原油采收率，降低开发成本，提高经济效益。