伊朗Y油田F地层防卡技术

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　　伊朗Y油田为海相碳酸盐岩储层的大型整装油田，自2010年开始进入开发阶段以来，共钻井50余口。该油田已钻井的典型井身结构为：ø444.5 mm钻头×300 m(ø339.7 mm套管)+ ø311.1 mm钻头×1 500 m(ø244.5 mm套管)+ ø212.7 mm钻头×4 000 m(ø177.8 mm尾管)+ ø149.2 mm钻头×4 500 m(ø114.3 mm尾管)。在钻进F地层时，发生了多井次卡钻事故。初步分析认为造成卡钻的原因可能是：F地层的FU小层的压力系数为1.7，FI。小层的压力系数为1.3，2小层均为孔隙型灰岩储层，渗透性好，钻井液液柱压力与地层压力的压差高，从而导致卡钻。
　　目前，国外对不同层系的压差卡钻采取专打专封方式，用套管把不同压力层系隔开，达到安全钻井的目的，但该方案增加了钻井周期和成本。国内解决多压力层系压差卡钻，主要采取降低钻井液密度降低压差、使用CaC03等封堵材料优化泥饼质量、使用润滑剂提高钻井液润滑性等措施。在一些压差相对较小的多压力层系采用这些措施有些效果。
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huangjinla

真不错。值得学习一下。