齐鲁97号汽油首次实现管道输送

绿叶

齐鲁97号汽油首次实现管道输送　
        11月18日下午四时许，天空飘着零星小雨。齐鲁石化炼油厂第三油品车间院内，在鲁皖成品油管道首站现场，炼油厂三油品车间主任芦宝记、副主任李延东带来3名技术员现场条件确认后，当班的班长吴龙伟与职工武德等人开启了相关的机泵，该厂生产的97号汽油顺利进入了鲁皖重油成品油管道的首站。
　　这标志着经过齐鲁石化炼油厂、销运部以及中国石化销售公司华北分公司等多家单位的密切合作，齐鲁97号汽油首次以管道输送的方式，进入了山东、江苏、安徽等地市场。
　　原来，齐鲁炼油厂生产的97号汽油主要是通过铁路、公路槽车密闭运输，其中铁路运输大约占80%。近年来，铁路运输紧张，成为了提高齐鲁97号汽油产量的主要瓶颈之一。由此，利用现有的鲁皖成品油管道输送97号汽油，提到了议事日程。但是97号汽油质量指标苛刻，组分油性质特殊，MTBE对汽油氧含量指标有较大影响，鲁皖成品油管道输送油品数量大、牌号多，贷款买车对不同牌号的油品采取连续顺序输送的办法，在注入、接收油品及管道输送等作业中，容易造成质量事故。为此，齐鲁石化销运部今年以来，反复与销售华北分公司研讨、论证管道输送齐鲁97号汽油的可行性和具体方案。
　　鲁皖成品油管道东起齐鲁石化，途经山东省的济南、泰安、曲阜、枣庄、江苏省徐州，最终到安徽省宿州，全长769公里。与铁路运输相比，管道运输成品油具有节约运输成本、输送量大、协调方便、输送客户时间准确等优势。专家指出，“具体说就是，管道输送每吨比铁运降低了100多元，按一个月管道输送97号汽油两万吨计算，每月可为中国石化低运输成本200多万元，年节约成本2400多万元;鲁皖成品油管道归销售华北分公司管理，同为中石化的下属单位，协调起来比铁路部门要容易一些;管道沿途的某个城市石油公司接收97号汽油相对容易，直接从管道下载，装进油库就行了，为客户提供方便快捷服务。”
　　此外，齐鲁石化炼油厂为此投资500多万元，铺设了管线1700米，新装两台大机泵，并利旧两个催化半成品储罐，开通了北区97号清洁汽油生产、调合及产品出厂流程，使97号汽油通过新增管道，与鲁皖成品油管道实现了成功对接，具备了管道输送的条件。
　　销售人士认为，97号汽油实现管道输送，使齐鲁97号汽油出厂在原来的铁路运输、公路运输的基础上，又多了一条出厂渠道，不仅为做大总量、提高齐鲁石化煤焦油的经济效益奠定了基础，而且提高了齐鲁97号汽油在山东、江苏、安徽等省份的市场占有率。