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Johan Castberg FPSO正式启程前往挪威

2022 年 2 月 17 日，作者：Nermina Kulovic

新加坡造船企业Sembcorp Marine已经为Equinor公司的巴伦支海项目完成了Johan Castberg FPSO船体，该船目前正在前往挪威的途中。

正如2022年1月报道的那样，Johan Castberg FPSO离开新加坡Sembcorp Marine码头，准备前往挪威。这艘船长313米，宽55米，大约有三个足球场那么大。该船从新加坡到挪威的航程将持续约50天。

图片来源：Sembcorp Marine

Sembcorp Marine周四宣布，Johan Castberg FPSO船已完工，并交付给Equinor。这艘FPSO现在已经启程前往挪威，并将在那里完工。Sembcorp Marine的工作范围包括Johan Castberg FPSO船的船体和生活区的建造。

该FPSO目前正由Boskalis公司的半潜式重型起重船Boka Vanguard运载。

Sembcorp Marine表示，Johan Castberg的设计符合FPSO船体的主要规格，包括Norsoks和DNV级规则，改进了设计理念和工程逻辑，包括工作环境和技术安全要求，冬季化和其他海洋数据先决条件。Sembcorp Marine的第一艘EPC新型FPSO Johan Castberg也满足了挪威和石油安全局的严格要求。

需要提醒的是，在施工期间，该项目因焊接质量问题而出现延误，并因新冠肺炎大流行的影响而进一步延误和成本超支。

FPSO最终在挪威完成后，将部署在巴伦支海的Johan Castberg油田，该油田距离挪威Hammerfest约240公里。FPSO的船体是独立的，可以在恶劣的环境下作业，船上可以容纳多达140名人员。

图片来源：Sembcorp Marine

胜科海运业务主管Wang Zijian表示：“在过去两年中，Equinor团队和胜科海运团队都在COVID-19大流行带来的极端挑战下工作。然而，两个团队都决心继续这个项目。我们见证了团队合作、公开对话和密切伙伴关系，在不违反HSEQ(健康、安全、环境和质量)标准和严格的验证程序的情况下，实现了今天的如期交付和启航。”

Johan Castberg油田位于哈默菲斯特西北240公里处的巴伦支海。该油田的探明储量预计在4亿至6.5亿桶之间，将使用FPSO和其他水下解决方案进行开发，包括18口水平井和12口注水井。

该项目原本计划在2022年第四季度投入运营，但现在计划在2024年第四季度启动。石油将被卸到穿梭油轮上，然后运往市场，该油田预计将生产30多年。

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