石油涨价（引用）

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关于石油涨价
关于石油涨价

作为汽车人，我也不希望汽油涨价。世界上没有绝对完美的事，改革开放给我国和人民带来众多好处，但是市场经济并不完美，他经常也会使大家感到一定的痛苦。贫富差距拉大、油价不断上涨就属于这类痛苦。投机在市场经济中是被认可的，因此几百个机构的热钱炒作国际石油期货，造成油价大幅度波动，影响了全球60多亿人的生活！在市场经济中，任何政府对市场价格都没有决定权。绝大多数人是不愿回到短缺的计划经济时代，我国的油价形成机制也只能使油价与国际市场靠拢，在没完全靠拢时，国家为了稳定经济和人民生活调控油价，虽然几次油价都没涨到位，但仍造成极大的意见。去年每桶原油147美元时，国家巨额补贴，我国汽油价格比美国还低，很多人觉得是应该的。油价下降，让石油工业把损失补回来一些和国家补贴少一点，没及时降价，大家意见极大，这还是计划经济的观念。当油价完全随着国际油价波动，国家不调控了，再找政府说事就没用了，那时大家最痛苦时，反而意见会少很多。

反对石油涨价的观点都经不起推敲，因为国内油价比国际油价低很多的话，石油部门会热衷于出口和一些人会大搞走私，反而国内油品供应不能保证，去年大家就遇到了这类痛苦。世界银行预测我国今年的财政赤字占GDP的5%，将大大超过3%的警戒线和国家预算，才使绝大多数人没有失业之忧和社会安定，国家已经拿不出巨额资金补贴汽油了，补贴也是市场经济反对的做法。

有人将美国油价和中国比，美国是少数不收增值税的国家，石油公司为合理避税，从石油开采到冶炼、储运、批发、零售均在一个公司内封闭经营。美国的燃油税平均比中国的汽、柴油消费税还低16%，连养路费用都不够，本想大幅增税，却赶上经济危机。另外中国进口石油运费高、汽油的批零价差大是油价高的次要原因。美国的低油价使大排量车是主流，不利于节能减排。中国的税制与欧洲、日本相近，我国的油价应与欧洲、日本的油价比较，我们就可知中国的油价和交的税都是低的。