关于饱和度建模

geoscience

请教下各位，大家做模型的时候，饱和度模型一般用什么方法做的，除了最常见的J函数拟合，有的直接是油柱高度拟合，对于构造油藏，这些方法实用，但对于岩性油藏，这些方法适用吗？

Joseph

如果从“适用”角度来说，首先就得承认重力分异作用在任何一个油藏都是发挥作用的，尤其是静态条件下；其次就是我们在研究油藏的细节是否需要达到描述这种分异。在某些油田，也有笼统到构造油气藏不做J函数的。我想，理论是一方面，应用是另一个方面。

geoscience

Joseph 发表于 2015-11-25 09:08
如果从“适用”角度来说，首先就得承认重力分异作用在任何一个油藏都是发挥作用的，尤其是静态条件下；其次 ...

如果不做J函数，直接给常数？

十里情怀

Joseph 发表于 2015-11-25 09:08
如果从“适用”角度来说，首先就得承认重力分异作用在任何一个油藏都是发挥作用的，尤其是静态条件下；其次 ...

饱和度跟重力分异有什么关系呢？一般来说由于受浮力的影响，构造部位越高饱和度往往越大。

Joseph

十里情怀 发表于 2015-12-3 10:51
饱和度跟重力分异有什么关系呢？一般来说由于受浮力的影响，构造部位越高饱和度往往越大。

“饱和度跟重力分异有什么关系呢？”

我彻底无语了......

十里情怀

别无语，重力分异只是会造成同一圈闭不同海拔处油气密度的差异而已，对饱和度有什么影响我还真的想听你讲解讲解。

十里情怀

高部位油水相压差大，毛管压力高，所以油气饱和度大。本质的原因其实也是因为高部位油柱高度大，浮力大，我说的浮力其实就是油水相压差的意思，（浮力=油水密度差*g*油柱高度，油柱高度就是与油水界面的垂向距离）。

Joseph

十里情怀 发表于 2015-12-3 22:55
别无语，重力分异只是会造成同一圈闭不同海拔处油气密度的差异而已，对饱和度有什么影响我还真的想听你讲解 ...

"重力分异只是会造成同一圈闭不同海拔处油气密度的差异而已"

我不特别了解油藏工程人员是如何理解和使用“重力分异”这个术语的。就地质人员来说，重力分异是指“在油藏的混合作用中，由于重力与浮力的驱使，油藏内部流体按照密度差异，自上而下逐渐形成气顶、油柱和底水（或边水）的分异分布，在油柱内部也同样呈现出自上而下原油密度逐渐增加的分异分布现象，均称为重力分异，或密度分异。”（借用百科的定义）

因此，会形成气顶－气油过渡带－油－油水过渡带－水的分布，我们一般认为在过渡带内存在饱和度连续变化。J函数就是希望表达过渡带饱和度变化规律的。

你强调的似乎是后一句“在油柱内部也同样呈现出自上而下原油密度逐渐增加的分异分布现象，均称为重力分异，或密度分异。”而在地质人员来看，油藏内油的比重变化远没有油到水的过渡这之间的比重变化大，所以地质人员会比较容易忽略原油密度分异这种情况而专注于油水过渡的重力分异，进而才会认为油藏会因重力分异作用导致自由水饱自下100%而逐渐变为0%。你下文中提及毛管压力因素，我个人认为毛管压力因素只是增加油气或者油水混合的复杂程度，可说是对抗重力分异的机制。即，在一个密闭罐中重力分异作用会更简单，油水过渡带更窄；在毛管压力的阻碍下油水过渡带被拉大。但是，无论哪种情况，重力分异会导致自由水饱自下100%而连续变为0%的基础是我们都认可的，对吗？我个人认为我们对此的理解并无差异。

十里情怀

其实是理解上本质没有差异