大港油田“插入式箱型进海路结构件”获国家专利

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　　由大港滩海开发公司研制的“插入式箱型进海路结构件”近日获得了国家实用新型专利。插入式箱型进海路由多组箱型进海路结构件排列而成，一组箱型进海路结构件由2片挡墙、2至4片连接墙和2至6块限位板组成，其中连接墙将两侧的挡墙连接成箱体，限位板为位于挡墙和连接墙下部的水平板。
　　进行海工建设时，箱型进海路结构件提前在陆地上预制成整体，用驳船运输至安装现场，吊装于海底泥面上。随后，依靠结构自重和少量压载，使结构两侧的挡墙和部分连接墙沉入到地基土中，限位板的底面和泥面接触。最后，建筑人员在箱体内部和外部抛填石料，待结构沉降基本稳定后，就可在其上面修筑路面。
　　据了解，至“插入式箱型进海路结构件”获得国家实用新型专利，大港油田海洋工程技术已经获得了5项国家专利，这些获得专利的技术形成了具有自主知识产权的重要创新技术系列，不断丰富着滩海海工建设的技术储备，为大港海上油气开发提供了坚实的技术支撑。

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　　大港油田海洋工程技术获得的五项国家专利技术分别是：透流箱涵海上路基结构件、筒型基础海上栈桥结构件、海底管线直立上人工岛构件、人工岛消防取水井结构件以及插入式箱型进海路结构件。

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