瑞纳·萨苏汀：海洋投资聚焦超深水钻井平台

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　　随着世界油气产量稳定增加，勘探开发继续向深水和非常规油气转移。行业专家指出，深海油气开发将在未来世界油气供应中日益发挥重要作用。海域油气资源，尤其是深海油气资源将是我国未来油气接替的主要来源。
　　IHS高级分析师瑞纳·萨苏汀博士在发言中指出，过去十年间，全球深水钻井平台的供应量翻了一番。如今，世界上99%的新建平台是为超深水作业而建，未来热点地区是南美、墨西哥湾和西非地区，即“黄金三角”地区。亚太地区的供需将保持相对平衡状态。随着钻井平台未来大量投用，一些潜在挑战和风险浮现出来。

　　海上钻井平台快速发展
　　随着世界经济复苏，钻井平台的使用率和日费不断回升，很多船厂投机性地建设平台。
　　从2005年以来，在巴西、美国、澳大利亚、印度、尼日利亚和加纳附近的深海中均勘测到大量油气资源。在深海和超深海中新探明的平均储量远高于陆地。中国、俄罗斯、墨西哥、莫桑比克、利比亚等许多国家首次进行了深海勘探。亚太地区的浅水层开发技术日渐成熟，为增加能源储量，深水勘探日益受到重视。
　　2008年世界金融危机对海上钻井平台的发展影响很大。瑞纳·萨苏汀介绍说：“当时很多项目都取消了，合同终止，很多平台被空置，日费下降很快。2010年BP墨西哥湾油井发生原油泄漏事故，使得防喷器(BOP)的需求发生变化。”防喷器是油田常用的防止井喷的安全密封井口装置，用于试油、修井、完井等作业过程中关闭井口，防止井喷。
　　随着世界经济缓慢复苏，钻井平台的使用率和日费不断回升，投资者信心不断增强。新一轮的平台建设从2011年开始，很多船厂在投机性地建设平台，即先建设后找买家。在中国和新加坡，很多自升式钻井平台都是投机性建设的。投机商给船厂下订单，先建设，希望以后会有买家。
　　瑞纳·萨苏汀说：“在此期间，一些公司发生了资产转让，老平台被出售或是出现撤资、人员缩减，例如Pride公司和Ensco公司的合并。”2011年Ensco公司以73亿美元收购了Pride国际公司，创建了世界第二大海上石油和天然气钻探商。此外，还有抽资脱离的案例。2012年“跨洋”公司(Transocean)将38个浅水钻井平台以10.5亿美元的价格卖给“大陆架钻井”公司(Shelf Drilling)。该举措被认为是“跨洋”公司清空旧平台，专注于离岸钻井市场较高端的策略的一部分。
　　2012年中期，全球升降式钻井平台的利用率达到两年来的最高水平。据IHS 石油数据统计，世界目前有474座升降式钻井平台，需求量约384座，总利用率约为80%。如果算上所有准备进入市场的钻井平台，有效利用率高达92%。

　　新建平台瞄准超深水市场
　　超深水和非超深水平台数量的比例约是60 ∶ 40，目前99%的新建钻井平台是为超深水作业而建，主要热点区域是“黄金三角”地区。
　　过去十年间，全球深海钻井平台的供应量翻了一番。一些地区短期内仍面临钻井平台可用性不足的情况。瑞纳·萨苏汀介绍说：“深水钻井平台可分为竞争性平台和非竞争性平台两种。目前世界上有超过30个钻探承包商在建设竞争性平台，即在公开市场上出售的平台。而非竞争性平台归一国的国有企业所有。全球竞争性平台有近200个，5个非竞争性平台，其中半潜式平台最多，达125个，钻井船有77个，辅助式平台有2个。”
　　目前世界超深水和非超深水平台数量的比例约是60：40。主要的热点地区是南美、墨西哥湾和西非地区，也就是“黄金三角”地区。
　　“跨洋”公司是世界上最大的钻探商，在世界范围内提供领先的钻探管理服务。位居其后的是Ensco，Noble, Diamond Offshore 和Seadril等公司。海上钻探平台的最大用户是巴西国家石油公司，拥有60多个平台。其他占主导地位的还有壳牌、BP、道达尔和雪佛龙等大公司，它们均拥有8~14个平台。
　　瑞纳·萨苏汀指出，如今99%的新建平台是为超深水作业而建，只有1%的新建平台将应用在1万英尺(3048米)之下。1万英尺平台与1.2万英尺(3658米)平台数量的比例大约是75:25。目前新建的平台大约有3/4是钻井船，还有5个深水作业辅助平台。大约有2/3的新建平台是投机性项目，40%的投机性项目已经签约。深水建设项目的交付周期在2011年达到顶峰，预计今明两年还将有很多新平台交付。
　　未来平台投资将增多，大部分集中在钻井船领域。大多数新建钻井船将在良好环境中作业，而不像北海和澳大利亚东部深海那样的严酷环境。
　　据统计，超深水平台的合同数量比浅水多一倍，需求很大，大部分需求来自“黄金三角”地区。今年3月，在全球竞争性深水平台的合同中，南美地区占58%，美国墨西哥湾占15%，西非地区占9%，其余地区占18%。
　　2012年，世界范围内超深水平台被用在超深水作业的少于10%。由于超深水平台的作业效率高，很多公司“大材小用”，用其在较浅水域作业。
　　新建的超深水平台还具备一些特性。例如，其作业能力超过7500英尺(2286米)，钻井深度合计能达到3万英尺(9144米)。基本配备包括一个有5个闸板、1.5万镑/平方英寸的防喷器。在甲板的承载能力方面，钻船至少达到1.5万吨，半潜式平台达到6000吨。深水平台能够容纳140人，新型钻船能容纳200多人。大部分深水平台都装有动力定位系统。
　　2005~2008年，世界钻井平台的运营成本不断上升，2008年后日费下降。从2009年至今，日费又开始上涨，目前已恢复到金融危机前的水平。瑞纳·萨苏汀介绍，钻井平台日常的运营成本主要有：人员的工资、培训、税费、给养等，这部分大约占50%~70%。平台的维护和保养费用占10%~15%，另外还有保险、赔偿、总部开销等。

　　超深水平台发展趋势和挑战
　　亚太地区的供需将保持相对平衡，随着更多平台投用，竞争增大，潜在挑战和风险浮现。纵观全球超深水平台发展趋势，瑞纳·萨苏汀认为：
　　1)近期的平台合同期限将变短;
　　2)日费水平将达到60万美元左右，2014年日费增势将放缓，因有更多的钻井平台运营;
　　3)供给持续增长;
　　4)承包商将变得更谨慎，在签订了合同后才会下新建订单;
　　5)市场对于巴西在吸纳新建深水平台的能力方面存在质疑。
　　“黄金三角”地区将继续在需求方面占据主导地位。未来开发钻井将超过勘探钻井。亚太地区供需将保持相对平衡状态。
　　随着钻井平台未来大量投用，业内竞争增大，一些潜在挑战和风险浮现。瑞纳·萨苏汀分析表示说：
　　首先，更多的钻井平台需要更多的专业技术人员来管理和操作项目。在保障设施和设备方面也存在压力。
　　其次，防喷器的需求和项目指导方针发生变化。越来越多的石油公司要求有备用的防喷器，资本支出不断上升，其他成本需要紧缩。为了保障安全，钻井平台要求进行更多的检查和维护，停机时间将增加，运营成本将上升。
　　再次，海上钻探的法规要求更加严格。在2009年澳大利亚北海岸蒙塔拉(Montara)发生石油泄漏事件之后，防喷器的完整性将接受更严格的审查。
　　最后，一些海洋边界还存在争端问题。这些因素都是潜在风险。

　　>>扩展阅读
　　瑞纳·萨苏汀：IHS高级分析师，2003年加入英国阿伯丁的ODS-Petrodata公司(现属于IHS公司)，曾负责北海钻井平台市场跟踪并撰写《北海钻井平台报告》。自2005年起，先后在安哥拉、也门、法国工作，目前驻新加坡。她拥有美国麻省理工学院电气科学与工程学学士学位，英国剑桥大学工学博士学位。

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