部署于西非和墨西哥湾的新增产措施船

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部署于西非和墨西哥湾的新增产措施船
发表于：2009年6月1日
        2009年高温高压和控制成本是全球增产市场的主要目标
John Waggoner, 技术编辑, 钻井 & 采油杂志
今年增产作业船的发展方向依然是深井和高压增产作业。工业资料表明2009年的市场已经从前些年的迅猛发展中调整过来，随着油价的跌落通常油田服务市场会受到冲击。狭小的市场往往伴随着增产作业技术的加速升级，以发展出适用于具有长远增长潜力区块的特殊井底条件。
依据工业资料的介绍，对于新制造的增产措施船，2009年最重要的市场是西非和墨西哥湾。在全球增产措施船调查中回顾了一些很有意思的改进。


图中展示的是从全球来看墨西哥湾是需求量最大的地区
今年首次展示的新技术是用于解决油田公司面临的高温高压（HP/HT）环境最佳方案。新的增产作业船例如哈里伯顿公司的安哥拉增产之星（Stim Star Angola）和BJ公司的蓝海豚（Blue Dolphin）都是为了适应复杂压裂施工和大规模施工而设计，侧重于降低非生产时间（NPT）。
2009年液体和添加剂市场继续对油田公司的要求做出改进，以适应高温高压环境，并对施工耗材改进以重新定义一流的海上增产作业技术。
具有西非地区特点的安哥拉增产之星号
在路易斯安那州Amelia的Bollinger船坞，哈里伯顿的工程师和技术员正在与造船厂组织建造73米厂的增产措施船安哥拉增产之星号。该船将在今年第三季度完工并派往安哥拉的Soya。
为了满足西非地区在未来几年连续开发石油资源，该船设计拥有进行高级增产作业的能力。而安哥拉在该地区特别重要，按照美国能源信息部（EIA）提供的消息在2011年之前有9个重大项目将启动。西非的海上完井具有极端的深度和油藏温度的特点，还由于复杂的地质条件要求先进的防砂和增产技术来获得成功。这些井的复杂条件通常包括套管斜井到裸眼水平分支井，要求压裂防砂，加砂压裂，酸压，基质酸化和套管和裸眼条件下的砾石充填。更具有挑战的是多层水平井增产，地层砂稳定，和结垢控制也是该地区油田公司常见的问题。
安哥拉增产之星号是为了解决这些问题而建造的。这艘高性能增产船设计能够降低非生产时间和相应的油田公司方面成本。


哈里伯顿&rsquo的安哥拉增产之星号用以应对西非的挑战
该船最重要的特点是拥有第二代动力定位能力。该技术允许作业者在张力腿平台，钻井船，大型半潜式，或单井口的复杂海况下，通过计算机自动控制小型推进系统来维持船的位置和朝向。定位参考系，运动和风速感应器与陀螺仪为计算机提供船位置和环境载荷的输入。计算机控制动力定位使得增产作业船能够免于对平台和钻井船锚泊点的要求。
另外一个重要的改进是能够进行哈里伯顿的SurgiFrac技术，该技术可在斜井和水平井中精确控制裂缝铺置，而无需使用机械封隔设备。即使在已有完井工具的条件下，这种能力能帮助优化油藏泄流状态，同时降低压裂的时间和成本。最近一个大油田公司使用该项技术在西非的海上油田降低了50%的完井时间。
安哥拉增产之星号将配置一套独一无二的混合和泵送酸液的系统，该系统设计用于本地区经常需要的深穿透水平井所进行的频繁的酸化增产作业。由于西非常见井筒中各层渗透率差异巨大，在水平段的顶部常常会需要乳化酸。乳化酸提供很多优点，包括更完整的井筒覆盖，这是由于乳化酸能够在完全耗尽之前到达最远的距离。该船将装备适用于乳化酸和常规酸液的服务系统。
该船的压裂液系统也是一流的，拥有与海水配伍的混合系统和混配系统，采用完全水化的浓缩胶液节约时间和限制过多残留在船上的胶液与环境的接触。
另外的改进是减少了非生产时间，包括一台海水淡化设备和船载起重机以减少等待码头起重机的时间。该船的容量允许在无需回到基地补给的情况下完成多次增产施工。
部署在墨西哥湾超深水地区的蓝海豚号
BJ公司的蓝海豚超深水增产服务船通过了船级社鉴定，能进行第二代动力定位，装备了137.9MPa压裂泵和管线。该船目前在路易斯安那州建造，预计将在第四季度完工并交付墨西哥湾使用。


BJ公司的蓝海豚超深水增产服务船交付墨西哥湾使用.
蓝海豚号将携带三条高压软管，最大排量为12.7方/分，高压泵能提供23000水马力。
该船定员45人，能够进行不间断进行大规模项目。应用包括：
•        超深水增产作业，包括酸化和压裂
•        防砂作业

新船具有的新技术包括:
•        气体检测系统
•        由中控室操作的全流通泄压阀
•        备用电子高压紧急关闭系统
•        所有液罐和化学品罐具有液面报警器
•        中控室和舰桥具有火警感应器面板
•        施工液面传感器和低液面报警器测量所有增产作业所采用的罐体液量
•        通过中控室遥控液动阀门的运动
•        全自动添加剂和支撑剂控制设备
•        中控室拥有一流的触摸屏控制设备和无线传输井口参数的能力
•        远程卫星传送数据和图形，包括两套备用卫星通信设备
•        可选择远程数据显示
•        在中控室和客户演示房具有无线网络
•        两台卡特彼勒C-280-8 柴油引擎驱动可操纵倾斜螺旋推进器(CPP)

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